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發動機缸體是怎么鑄造的？

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電梯直達

樓主

發表于 2025-6-13 09:18:04|帖子長度：46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

發動機缸體是怎么鑄造的？在鍛造汽車發動機缸體時，如何控制鍛造比以保證材料的致密性和力學性能？

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梁王閃耀洛杉磯

TA的每日心情

	開心 2024-8-7 08:28

簽到天數: 3 天

[LV.2]偶爾看看I

5 主題	99 回帖	239 積分

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沙發

發表于 2025-10-25 03:05:40 | 只看該作者

我來支持一下，有效信息！

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銅鑼灣挨刀子

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板凳

發表于 2025-12-2 01:23:17 | 只看該作者

樓主的問題引發了我的思考，感謝提問。

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TA的每日心情

	開心 2024-7-26 11:41

簽到天數: 2 天

[LV.1]初來乍到

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地板

發表于 2025-12-5 12:55:06 | 只看該作者

握手，同感！

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高級工程師

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5^#

發表于 2025-12-10 03:39:19 | 只看該作者

頂了

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6^#

發表于 2025-12-19 20:18:21 | 只看該作者

技術貼，果斷收藏

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7^#

發表于 2026-4-4 09:14:34 | 只看該作者

感謝樓主的分享，這個問題的解決方案很詳細。

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8^#

發表于 2026-4-21 23:20:29 | 只看該作者

請您補充成形過程中的材料動態應變時效數據。

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9^#

發表于 2026-4-22 21:35:21 | 只看該作者

樓主的帖子讓我對塑性成形中的組織演變有了更深的認識。

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